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FB090

青銅卷制軸承

Wrapped Bronze Bushing

FB090青銅卷制軸承,以錫青銅合金CuSn8為材料,表面軋制菱形油穴,起儲存油脂作用,它具有良好的疲勞強度和承載能力、耐腐蝕、抗磨損。廣泛運用于農業機械、建筑機械、工程機械等高載低速場合。

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JF-800

雙金屬軸承

Bimetal Bushing

FB090青銅卷制軸承,以錫青銅合金CuSn8為材料,表面軋制菱形油穴,起儲存油脂作用,它具有良好的疲勞強度和承載能力、耐腐蝕、抗磨損。廣泛運用于農業機械、建筑機械、工程機械等高載低速場合。

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SF-1

自潤滑復合軸承

Self-lubricating Composite Bushing

JF 雙金屬復合軸承以優質低碳鋼為基體,表面燒結具有低摩擦特性的銅合金(CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni)作為軸承的耐磨層,銅合金表面可以根據使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等,以適合于無法持續加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。

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SF-2

邊界潤滑軸承

Boundary lubricating Bushing

JF 雙金屬復合軸承以優質低碳鋼為基體,表面燒結具有低摩擦特性的銅合金(CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni)作為軸承的耐磨層,銅合金表面可以根據使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等,以適合于無法持續加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。

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JDB

固體潤滑鑲嵌軸承

Solid Lubricant Inlaid Bearing

JF 雙金屬復合軸承以優質低碳鋼為基體,表面燒結具有低摩擦特性的銅合金(CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni)作為軸承的耐磨層,銅合金表面可以根據使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等,以適合于無法持續加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。

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FZ

鋼球保持架

Ball Retainer Bearing

JF 雙金屬復合軸承以優質低碳鋼為基體,表面燒結具有低摩擦特性的銅合金(CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni)作為軸承的耐磨層,銅合金表面可以根據使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等,以適合于無法持續加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。

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FD

含銅四氟帶

Copper containing PTFE tape

JF 雙金屬復合軸承以優質低碳鋼為基體,表面燒結具有低摩擦特性的銅合金(CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni)作為軸承的耐磨層,銅合金表面可以根據使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等,以適合于無法持續加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。

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FR

四氟軟帶

Bornze Self-lubricating Bearing

JF 雙金屬復合軸承以優質低碳鋼為基體,表面燒結具有低摩擦特性的銅合金(CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni)作為軸承的耐磨層,銅合金表面可以根據使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等,以適合于無法持續加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。

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FU

粉末冶金軸承

Powder Metallurgy Oil-retaining Bearing

JF 雙金屬復合軸承以優質低碳鋼為基體,表面燒結具有低摩擦特性的銅合金(CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni)作為軸承的耐磨層,銅合金表面可以根據使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等,以適合于無法持續加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。

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