FZH（銅基）、FZL（鋁基）、FZP（樹脂基）鋼球保持固，分別以銅合金、硬鋁合金、POM樹脂為基體，并在其外圓表面上，加工出排列有序、大小適當，形狀特殊的孔穴，在其孔穴中鑲入滾動軸承鋼球。口采用最新的溝槽圓周鎖球工藝，有效地解決了傳統式鎖球和壓痕式鎖球不能完全防止鋼球脫落的難題。孔底加工出90°止口使鋼球在孔內自由轉動而不脫落。由于鋼球的直徑大于保持圈的壁厚，所以在使用時鋼球高出保持圈內、外圓表面，直接與相配的孔與軸接觸，使基體(保持圈)浮于中間，并且相配的孔與軸半徑之差小于鋼球直徑，即鋼球與之配合為過盈配合，配合精度高，軸與孔相對運動靈活。是保持圈的更新換代產品。
FZH（銅基）、FZL（鋁基）、FZP（樹脂基）鋼球保持固，分別以銅合金、硬鋁合金、POM樹脂為基體，并在其外圓表面上，加工出排列有序、大小適當，形狀特殊的孔穴，在其孔穴中鑲入滾動軸承鋼球。口采用最新的溝槽圓周鎖球工藝，有效地解決了傳統式鎖球和壓痕式鎖球不能完全防止鋼球脫落的難題。孔底加工出90°止口使鋼球在孔內自由轉動而不脫落。由于鋼球的直徑大于保持圈的壁厚，所以在使用時鋼球高出保持圈內、外圓表面，直接與相配的孔與軸接觸，使基體(保持圈)浮于中間，并且相配的孔與軸半徑之差小于鋼球直徑，即鋼球與之配合為過盈配合，配合精度高，軸與孔相對運動靈活。是保持圈的更新換代產品。
JF 雙金屬復合軸承以優質低碳鋼為基體，表面燒結具有低摩擦特性的銅合金（CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni）作為軸承的耐磨層，銅合金表面可以根據使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等，以適合于無法持續加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。
JF 雙金屬復合軸承以優質低碳鋼為基體，表面燒結具有低摩擦特性的銅合金（CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni）作為軸承的耐磨層，銅合金表面可以根據使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等，以適合于無法持續加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。
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